Nattstøy fra trafikken er knyttet til økning i LDL-kolesterol

  • Nattstøy fra trafikk på 50 dB er assosiert med høyere nivåer av LDL-kolesterol.
  • Hovedmekanismen involverer søvnfragmentering og økt kortisol.
  • Mer enn 270 000 europeiske voksne deltok i en multinasjonal analyse justert for flere faktorer.
  • Støyforurensning om natten fremstår som en viktig kardiovaskulær risikofaktor i Europa.

Trafikkstøy og kolesterol om natten

La støyforurensning om natten Det begynner å innta en fremtredende plass blant faktorene som truer hjertehelsen i Europa. Omfattende forskning har vist at trafikkstøy i hviletiden, selv når det ikke er spesielt plagsomt, er forbundet med en økning i LDL-kolesterol og andre blodlipider.

Dette forholdet mellom Nattstøy fra trafikken og lipidprofilen Dette er ingen liten sak: data tyder på at millioner av mennesker i europeiske by- og forstadsmiljøer kan oppleve endret metabolisme uten å være klar over det, utelukkende på grunn av støynivået de utholder mens de sover.

En massiv studie i Europa: når begynner risikoen?

Studie om nattestøy og kolesterol

Undersøkelsen analyserte mer enn 270.000 voksne fra flere europeiske land, et uvanlig utvalg på grunn av størrelsen og mangfoldet. Studien kombinerte data fra tre store kohorter: Britisk biobank, The Rotterdam-studien og Nord-Finlands fødselskohort fra 1966Dette ga oss et ganske solid bilde av virkningen av nattestøy i svært forskjellige sammenhenger.

Ifølge teamet ledet av Yiyan HeIfølge Universitetet i Oulu ligger bekymringsterskelen rundt 50 desibel (dB)Under dette nivået ble det ikke observert noen tydelige endringer i lipidprofilene, men endringer begynte å bli oppdaget over 50 dB. vedvarende økninger i LDL-kolesterol og andre partikler relatert til kardiovaskulær risiko.

Deltakerne ble gruppert etter hvor mye de ble utsatt for trafikkstøy hjemme, fra mindre enn 45 dB til 55 dB eller mer om natten. Sammenlignet med den minst eksponerte gruppen ble det observert at i området 50 og 55 dB Målbare økninger i LDL og andre mindre kjente lipoproteiner forekom allerede, og denne trenden ble mer uttalt. over 55 dB.

Selv om den gjennomsnittlige økningen på totalt kolesterol var rundt 0,41 milligram per desiliterSelv om dette tallet kan virke ubetydelig på et individuelt nivå, er den kollektive effekten betydelig på grunn av det enorme antallet mennesker som kronisk er utsatt for denne støyen om natten.

Hvilke endringer ble observert i kolesterol?

Analysen viste at den viktigste berørte parten var LDL-kolesterolLDL-kolesterol, populært kjent som «dårlig kolesterol» på grunn av dets nære sammenheng med plakkdannelse i arteriene, viste det samme mønsteret i alle de tre analyserte kohortene: høyere trafikkstøy om natten var assosiert med høyere LDL-nivåer.

I tillegg til LDL, høyere konsentrasjoner av totalt kolesterol og IDL-partikler (lipoproteiner med middels tetthet), også knyttet til økt risiko for hjerte- og karsykdommer. Disse resultatene ble gjentatt i alle de tre inkluderte landene, noe som forsterker styrken i sammenhengen mellom støyeksponering om natten og endringer i lipidmetabolismen.

Et viktig poeng er at studien ikke fant noen sammenheng mellom støy om natten og HDL-kolesterol (det såkalte «gode kolesterolet») og heller ikke med triglyseriderMed andre ord virker effekten av støy ganske spesifikk for visse komponenter i lipidprofilen, snarere enn å endre alle indikatorer likt.

Forskerne observerte også at denne økningen i LDL var konsistent uavhengig av kjønn, kroppsvekt eller utdanningsnivå av deltakerne. På denne måten fremstår nattestøy som en risikofaktor relativt uavhengig av andre personlige eller sosioøkonomiske kjennetegn.

Hvordan effekten av støy og lipider ble målt

Å estimere individuell eksponering for trafikkstøy under søvnNasjonale kart over omgivelsesstøy, som registrerer lydnivåer i ulike boligområder, ble brukt. Disse kartene ble kryssreferert med deltakernes adresser, slik at hver person kunne få tildelt et omtrentlig desibelnivå som ble opplevd i hjemmet deres om natten.

Parallelt ble følgende analysert blodprøver ved bruk av kjernemagnetisk resonans, en teknikk som kan evaluere opptil 155 typer fett, proteiner og andre molekyler som finnes i kroppen. Denne høyoppløselige tilnærmingen ga et svært detaljert bilde av hver enkelt persons lipidprofil, utover det klassiske «totalkolesterolet» som vanligvis sees i rutineanalyser.

Forskerne brukte også flere statistiske justeringer for å prøve å isolere den spesifikke rollen til støy. Faktorer som luftforurensing, kroppsmasseindeksen, tilstedeværelsen av røykesex og akademiske, for å forhindre at disse elementene forvrenger sammenhengen mellom nattelyder og kolesterol.

Etter at disse kontrollene er brukt, vil forholdet mellom Eksponering for mer enn 50 dB om natten og økt LDL Den forble fast, noe som tyder på at støy har sin egen effekt, og ikke bare er en refleksjon av andre miljø- eller livsstilsforhold.

Søvnens og kortisolens rolle i dette forholdet

Det store spørsmålet er hvilken mekanisme som forklarer hvorfor et mer støyende miljø om natten fører til høyere LDL-kolesterol. Studien peker først og fremst på søvnfragmentering forårsaket av veitrafikk. Selv om personen ofte ikke våkner helt, produserer støyen små avbrudd som bryter kontinuiteten i søvnfasene.

Disse gjentatte mikroforandringene aktiverer veier for kroppens stressresponsI den sammenhengen, den kortisol, et hormon som frigjøres nettopp for å hjelpe kroppen med å håndtere stressende situasjoner, og som blant annet regulerer metabolismen av fett og kolesterol.

Når disse søvnavbruddene gjentas natt etter natt, holdes stresssystemet i en konstant tilstand av «bakgrunnsstøy», som på lang sikt kan endre hvordan kroppen håndterer lipider. På denne måten blir nattestøy en kronisk stimulus som presser LDL-nivåene oppover og andre lipoproteiner assosiert med kardiovaskulær risiko.

Enkelt sagt, det å sove i et støyende miljø, selv om du tror du «venner deg til det» og at det ikke vekker deg, kan generere en kontinuerlig drypp av fysiologisk stress som ender opp med å ta på hjertet og blodårene.

En stille trussel mot europeiske byer

Dataene fra Det europeiske miljøbyrået Tallene som er sitert i analysen gir en idé om problemets omfang: rundt 15 % av byboerne I Europa ble folk i 2020 utsatt for støynivåer om natten på 50 dB eller merDet vil si at millioner av mennesker lever hver natt i det området der endringer i kolesterol begynner å bli observert.

I mange storbyområder går ringveier, motorveier og travle gater gjennom boligområder, slik at kjøretøystøy Det blir en konstant tilstedeværelse. For de som bor i nærheten av disse infrastrukturene, kan støymiljøet om natten bli en kardiovaskulær risikofaktor like relevant som kosthold eller tobakk, men mye vanskeligere å kontrollere på individuelt nivå, så de kan vurdere apper med hvit støy som et komplementært tiltak.

I mange storbyområder går ringveier, motorveier og travle gater gjennom boligområder, slik at kjøretøystøy Det blir en konstant tilstedeværelse. For de som bor i nærheten av disse infrastrukturene, kan støymiljøet om natten bli en kardiovaskulær risikofaktor like viktig som kosthold eller tobakk, men mye vanskeligere å kontrollere på individuelt nivå.

Studien utfordrer dermed det tradisjonelle synet som tilskrev overflødig kolesterol nesten utelukkende til kosthold, mangel på mosjon eller genetisk predisposisjon. Uten å forringe betydningen av disse faktorene, tyder resultatene på at urbant lydlandskap Det spiller også en viktig rolle i arterienes helse.

Denne tilnærmingen åpner døren for å vurdere støyforurensning om natten som et prioritert mål i folkehelse- og byplanleggingspolitikken, på et lignende nivå som det som allerede er tilfelle for luftforurensning eller fremme av sunne livsstilvaner.

Implikasjoner for folkehelsen og dagliglivet

Selv om den gjennomsnittlige økningen i totalkolesterol kan virke liten for hver enkelt person, oppstår den virkelige betydningen når problemet sees fra et kollektivt perspektiv: en liten økning i millioner av individer kan føre til et betydelig antall ytterligere kardiovaskulære hendelser i den generelle befolkningen.

For europeiske helsemyndigheter forsterker disse funnene behovet for å innlemme Trafikkstøy om natten i strategier for forebygging av hjerte- og karsykdommer. Tiltak som fartsgrenser i byområder, omlegging av trafikkveier med mye trafikk, forbedring av lydisolasjon i boliger eller etablering av «stille soner» kan ha en direkte innvirkning på kolesterol og, i forlengelsen av dette, på risikoen for hjerteinfarkt og andre hjertesykdommer.

På et individuelt nivå kan de som bor i nærheten av trafikkerte veier vurdere noen løsninger for hjemmet, som å forbedre vinduer og dører, bruke persienner eller gardiner med isolerende egenskaper, bruke ørepropper eller omorganisere boarealet sitt for å plassere soverom i de stilleste områdene som mulig. Dette er ikke perfekte løsninger, men de kan hjelpe. delvis redusere nattlig eksponering til støyen. Bruk ørepropper Det kan være et effektivt alternativ i mange tilfeller.

Uansett er budskapet dette verket formidler klart: lydmiljøet vi sover i er ikke bare en detalj i omgivelsene, men et element som kan å målbart endre kjemien i blodet vårtFor et så urbanisert kontinent som Europa, utgjør det en ekstra utfordring i kampen mot hjerte- og karsykdommer å akseptere denne virkeligheten.

Samlet sett tegner de tilgjengelige vitenskapelige bevisene et bilde av at trafikkstøy om natten fungerer som en stille, men konstant kardiovaskulær risikofaktor, som kan øke LDL-kolesterolet og andre lipoproteiner hos millioner av europeere. Dette gjør kontroll av det akustiske miljøet om natten til en sentral, men fortsatt uavklart, del av folkehelsepolitikken.

kvinne som sover med ørepropper
Relatert artikkel:
Er det dårlig å sove med ørepropper hver natt?